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传奇好汉合击 结果然正能出击的才90架飞机

来源: 作者:www.judian3.com 时间:12/01/23 点击:0
一,仿盛大传奇私服发布网,日军发动会战的起因:
1944年初,因为中国战场,日军已开始丧失制空权,东海上的船只损失急剧增多.日本顾问总长杉山元向天皇的上奏阐明要在中国战区发动一场作战:"摧毁中国西南要地的敌各飞机场,以保本土及中国东海的防护保险为其第一目的.hh同时,作为附带的播种,可以获得攻占地区的钨矿等主要资源."经天皇同意,大本营于当天下达了《1号作战纲领》.其"作战目的"是"击败敌军,占领并确保湘桂、粤汉及京汉铁路南部沿线的要冲,以摧毁敌空军之重要基地,禁止敌军空袭帝国本土以及损坏海上交通等打算".
二:中国军队溃败的起因:
我的见解是:
1,首先日自己对一号作战进行了很大的投入,日军从关东军和华北差遣军,总计动员兵力超过50万人,还投入了一坦克师团,其参战兵力之多、作战地区之广,攻破了日军侵华以来的空前记载,据说是"日俄战争"后的第二次远征.而且第四次长沙战役时日军投入兵力居然首次超过了国军,这是极其常见的.(最初,日军投入兵力为36万,而国军却是30万左右).
2,对敌部署,判定不足.比方说在豫中会战打响后,军委会仍然断定日军的主攻方向是湖南跟粤汉路,而河南只是牵制性的攻打,对日军进攻估计不足,成果丧师失地.在长衡会战中,第九战区的薛岳也对日军进攻长沙估量不足,盲目以为日军经由第三次长沙会战的失败后,已无进攻长沙的勇气了,没想到这一次长沙只四天就沦陷了.
3,国军军事部署上失误,兵力虽广,却各个分散,不能集中优势兵力,给日军各个击破.另外在豫中会战发动前第93、98、9、17、27、92等各军相继抽调,调往别处.担负河防和正面防备的军队,计有第4、14、15、19、36、39、28等七个团体军.但部队大幅度缺员,比如暂15军"缺额计多,装备尤劣,不唯缺少"特种部队",即步枪堪用者不足三分之一,番号虽多,战斗力甚有限".这里不但有军事部署不当的问题,更是有堕落的问题.
4,日军战术日益精进,比如说在第四次长沙会战中,能汲取第三次长沙会战教训,绕道奇袭,先攻取两翼的浏阳,宁乡,解除侧翼要挟,再攻长沙,使得中国军队以往的步步退后,节节抵抗的"天庐战法"无用,而国军战术守旧,仍是本来那老一套,一些公民党部队在不明敌军真实实力的情况下依照惯性的思维作战.当然会败了.好比说张德能就是完整依附于薛岳临走之前的部署,却不懂变通,导致在长沙城和岳麓山抉择上当机立断,使长沙的塌陷.
5,消极避战,保留实力,为什么衡阳之战,救兵8个军近在眉睫,却打不进去;而老蒋盘算在桂北搞一场会战,以拦阻日军进入广西,但没想到第31军在全县只抵抗三天,军长陈牧农就下令退却,从而导致广西门户大开;守南丹的陈素农第97军,略微抵御一下,就弃城逃跑,以致密码本丧失,40多门火炮落在日军手里;我不必多举例了,总之良多部队都是消极自保,溃不成军;张发奎在发给蒋介石的电报上说:"hh而昧于大势,躲避战役者,亦不鲜其例,颓风所播,战意潜销."这恰是实在写照.
6,蒋介石在44年5月,拟15万军队组成Y军,发动滇西战役,以配合缅北反攻,确保国际交通线畅通.军令部拟订的《国军今后作战领导规划纲要》指出:"国军以坚固重庆、昆明,确保抗战基地及国际交通线之目的,以第一线兵团广领前方要地,行战略长久战,并先机节制有力兵团于六盘山、秦岭、巴山、鄂西、湘西、桂东、滇西各要隘,极力增强整训,增筑工事,谨防敌奸之侵入,见机再转入攻势.
很显然采用了东守西攻的策略,这对"战役"是有影响的.
7,虽然抗战已有六七年,但中国战区的国军实力,并没有进步多少,综合素质还是很差的,而美援兵器是率先设备反攻腼甸的部队,1944年装备美械的部队只在驻印军和云南远征军的部分部队,中国战区很少装备的.蒋介石在给赫尔利的《备忘录》称:"大部门中国总准备军,其练习及装备良好者简直完全耗于缅甸战场hh因缅战之进行,致无充足训练及良好配备之部队,支援于国内战场."
三,豫湘桂会战敌我双方的空中作战如何?
日本为了发动豫湘桂战役,做到捣毁中美空军基地的目标,对于本身的空军作战,也不惜血本.原从在华航空兵只有第3飞翔师团,于2月将第3飞行师团改选为第5航空军,又从关东军调来7个飞行战队,总计共12个战队又3个中队,加入豫湘桂作战.侵华日空军从5月17日起便先派出机队对美军基地进行轰炸;越日第五航空军的战斗司令部也由南京迁至汉口.足见其器重的水平.当日军一号作战打算出笼时,盟军方面尚一窍不通.豫中会战开始时,为配合日军地面军队的进攻,日空军在新乡、运城、彰德等地集结了90余架飞机,对中国军队的阵地进行轰炸.仅4月19日,日军就出动飞机200架次以上,对中国军队进行数十次的俯冲轰击,传奇英雄合击,初期制空权全被日军控制.直到战事进行11地利,美中空军才开始出击,但基本不能阻拦日军的进攻.到长衡会战时,也是艰苦重重,在作战飞机上,因为有350架用在云南作战及捍卫成都的B-29基地,结果然正能出击的才90架飞机;只管美机仍在战场上频繁出击,但中国军队败退太快,美空军不得不放弃在衡阳的机场.在衡阳保卫战中,美空军的声援使得日军补给难题,给衡阳守卫战起到了很大的辅助.但到了7月开始,美空军的汽油供给却开始重大缺乏.7月的第一周里陈纳德只好命令B-24轰炸机回飞昆明;有五天之久,除了第五战斗机大队P-40战役机,其它飞机都不能腾飞,这样美空军岂但丧失了在要害时刻援助中国地面部队的机遇,而且受到日本空军的攻击.7月1日日军夜袭芷江美军基地,"击破飞机51架".7月13日日军袭击桂林又"击破飞机89架".从此中美空军进入"大凌乱样子容貌".战役末期日军飞机进驻衡阳和广州机场.8月初从汉口起飞数度袭击桂林和柳州基地hh
综上所述,1944年,中美空军虽然把握了必定的制空权,但由于没有当时掌握情报,丧失先机,而后又由于气象和燃料的缘故,使得作战大打折扣.而日空军在战前加强了力气,自开设第五航空军司令部以来,"以主力对华中华南以及西南支那米空军扑捉剿灭从事".客观上讲,豫湘桂会战中美空军并无掌握相对的上风.
四,日军的战略目的达到了吗?
日军1944年的豫湘桂作战无疑是成功了,但其战略目标,则是完全失败了.
1,虽然日本打通了平汉线、湘桂线和粤汉线,攻占了美空军的西南局部基地,但无奈禁止美空军的轰炸."美空军固然相继损失了前方基地,但转换基地持续活动,日军占领桂林、柳州后,日军的这一目的也未达到,由于除去七个机场和六个帮助跑道为日军在豫湘桂战争占领外,美空军主力并未受到大的丧失.相反,正如陈纳德所说,这所有并"不妨碍十四航空队一天的出击,或减少咱们进击的强度".自11月份起更加大了对交通干线的轰炸.
2,日本动用大批的兵力,但如斯大范围作战,兵力却不足,日军大本营为了补充其不足,再次进行海内发动,征调新兵,接踵编组了14个独立步兵旅团,接替各地区的守备义务,以便将各师团用于这次进攻作战;成立了8个野战弥补队,伴随作战师团,以备补充伤亡;并将原筹备调往南方作战的第3、第13、第22师团留在中国战场.从日军方面来讲在1944年,太平洋战场已经非常恶化了,而中国大陆的日军理当将战斗重心东移,而发动豫湘桂战斗,这对日军来说无疑增加了新累赘.正如战前日本陆军省军事课长西浦进大佐所预感的那样:以不菲的代价即便买通了交通线,又如何保持?如此漫长相似"一字长蛇阵"的交通线,今日新开合击私服,所用的兵力会更疏散,到时候很难守住.
3,为实行豫中会战,日军从华北抽调了一半的兵力:从山东调走第三十二师团、独立第七混成旅团,共25000人,占山东日军兵力的一半;从晋冀鲁豫地区调走了第六十二,第逐一六师团等;从晋绥地区抽调了第五十九旅团,独破第四混成旅团;从晋察冀地域调走了第六十三师团主力.这样,华北地区日军数目大大减少,据点大为压缩,到1944年上半年,晋察冀仅北岳、冀中两区,日伪撤碉就到达2000座左右.1944年2月,仅津浦路以东地区就被迫废弃264处据点,353个堡垒,原有的5万多日军至少调走了2万多人.各个根据地邻近用伪军日来代守据点的情形就更多了.客观上却方便了共产党引导下的八路军等抗日武装在中原地区的反攻.中共中心军委开端强调"大举攻袭敌伪","多捉俘虏,多缴敌件、扩展地盘、振奋人心",开展攻势作战,使华北各依据地面孔一新.当年秋冬之交,华北日军本来占据的400多个县中,仍把持在手的只有7个县(占总数的1.4%),139个县(31.5%)差未几未安排兵力,不得不放任共产党运动.能够说日军动员豫湘桂几乎是自掘了绝路.